Знаете, что в целом меня порадовало? Что в своем послании глава Якутии Айсен Николаев заявил — эффективное развитие республики должно основываться на транспортно-энергетическом каркасе.
Это абсолютно верное для нашей республики утверждение. Мне чуть позже старожилы нашей промышленности написали, что такой настрой – есть прямое продолжение Схемы комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года, которая была разработана правительством Вячеслава Штырова.
Я думаю, что только упор на развитие транспорта, энергетики, промышленности, экономики то есть, и может помочь в борьбе с бедностью. А иначе никакими указами ее не победить.
Но все-таки хотелось бы больше конкретики. То есть конкретных программ, по типу той же Схемы Якутия-2020. Чтобы было понятно: что, как, зачем и почему будет делаться. Чтобы послание не осталось только на бумаге.
Тут я хочу напомнить, что ровно 17 лет назад (в январе 2006 года) в Якутию приезжал президент страны Владимир Путин.
Перед ним выступал Вячеслав Штыров. Для начала он рассказал, что уже было сделано. Во-первых, были реструктуризированы (так как находились в крайне плачевном состоянии) или выведены на новые мощности имеющиеся республиканские предприятия — «Якутуголь», «Алроса», «Алмазы Анабара», «Алданзолото» и другие. А во-вторых, были созданы «общереспубликанские предприятия «Сахатранснефтегаз» и «ГУП ЖКХ Республики Саха (Якутия)», произошло слияние «Сахасельэнерго» с «Якутскэнерго». Все это позволило стабилизировать ситуации с тепло и энергообеспечением народного хозяйства и социальной сферы республики», «Завершен первый этап создания опорной дорожной сети республики».
Это цитата – желающие могут более подробно ознакомиться с тем, какой объем работы за короткий период с 2002 по 2006 год пришлось сделать правительству Якутии. Как-то даже напоминает сталинское – «Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут». Конечно, никто бы нашу республику не смел, но жили бы мы очень плохо. И совершенно нечем было бы гордиться нам сейчас, так как не было бы нефтегазовой отрасли российского и международного уровня и так далее.
Ну, я это я забежала немного вперед. Просто хочу сказать, что к 2006 году в Якутии был образован каркас ведущих предприятий республики. Как того же «Сахатранснефтегаза», который на днях справил свое 20-летие. Авиакомпания «Якутия», «Полярные авиалинии», ныне угольный гигант «Колмар», начало разработки Эльгинского месторождения углей и так далее. Все это было основано в те годы.
А дальше – была Схема Якутия-2020. Старт разработки этого основательного документа был дан именно в 2006 году во время приезда Путина в Якутию. И именно сама республика, как хозяин на своей земле, разработала стратегию своего развития, куда потом «вписывались» российские компании.
Вот чего-то такого хотелось бы. Серьезного и основательного. Чтобы не разные компании решали, что и где им добывать и строить на территории Якутии, а мы. Мы – подчеркну еще раз — как хозяева на своей земле.
