Группа «ВИС» сообщает, что в Якутск доставлена спецтехника для строительства Ленского моста. Прибыла вторая буровая машина и автокран для свайных конструкций. На правом берегу стартует устройство свай под 19 опор правобережного подхода, который является самым протяжённым участком моста.
На обоих берегах параллельно идут работы по фундаментам. На левом берегу завершается сварка армокаркасов и установка буронабивных свай. Почти завершён перенос русла реки Таммы (50%, перемещено 61 из 127 тыс. кубометров грунта). Из Тюмени доставлены 1144 тонны металлоконструкций для пилонов.
Мост длиной 4,6 км станет первым вантовым мостом в зоне вечной мерзлоты, способным выдерживать экстремальные арктические температуры. Его транспортный переход достигнет 14,5 км, с тремя пилонами высотой до 284,5 м и 204 вантовыми конструкциями.
Проект, реализуемый в рамках концессионного соглашения между Группой «ВИС» и Правительством Якутии, является крупнейшим инфраструктурным проектом России, способствующим транспортной доступности, экономическому росту и развитию отдалённых территорий.
1 комментарий. Оставить новый
если все будут тормозить, как на питерском вантовом мосту, не завидую водителям..