Глава Якутии Айсен Николаев, находящийся в рабочей командировке в Москве, обсудил с руководителем Федерального агентства морского и речного флота Андреем Тарасенко проект транспортно-логистического комплекса Джалинда в Амурской области. Он откроет новые возможности для развития экспортных поставок якутского угля в Китай.
Джалинда ‒ ближайшая к республике точка на российско-китайской границе. Создание речного порта-хаба и таможенно-логистического комплекса на российско-китайской границе придадут мощный импульс развитию экономики Якутии.
В 2024 году потенциал экспорта угля из республики превышает 34 миллиона тонн. При этом согласованные на сегодня планы перевозок по железным дорогам не могут обеспечить вывоза всего объема продукции. Перевозки с использованием пограничного перехода Джалинда — Мохэ позволят обеспечить экспортные поставки без выхода на Восточный полигон ОАО «РЖД».
Уже на первом этапе реализации проекта в 2024–2025 годах предполагается открытие автомобильно-водного пограничного пункта пропуска с устройством понтонного моста через реку Амур в круглогодичном режиме и реконструкция железнодорожного участка Рейново – Сковородино. Это обеспечит перевозку до 5 миллионов тонн грузов в год.
Погранпереход Джалинда — Мохэ открылся в 1993 году, в начале 2000-х работа была приостановлена в связи с низким грузо- и пассажиропотоком. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность пограничных пунктов пропуска, сократить нагрузку на существующую сеть железных дорог. Ожидается, что возобновление погранперехода Джалинда — Мохэ упростит поставки, а также сократит расстояние между Нерюнгри и Китаем почти на две тысячи километров.
